لوازم یدکی ماشین های هیوندای ، کیا و مزدا

اپتیما یا سوناتا؟ کدام بهتر است؟

توضیحات

نکته ای که در ذهن طرفداران خودرو های کره ای وجود دارد این است که اپتیما و سوناتا چه تفاوت هایی با یکدیگر دارند یا کدام ازین 2 خودرو مزیت های بیشتری دارد و خرید کدام یک ازین 2 خودرو به صرفه تر است.
ابتدا باید این را بدانیم که خط تولید خودرو های هیوندای و کیا یکی می باشد و تمام خودرو های این 2 شرکت دارای یک خط تولید مشترک میباشند.

به جز بدنه ی این 2 خودرو سیستم تعلیق زیربندی و موتور و گیربکس و سیستم برقی این 2 اتومبیل از یک طراحی برخوردار است.
پس بهتر است بدانید که سوناتا و اپتیما دارای یک نوع موتور و جلو بندی و  سیستم فنی است.
برای مثال نسل قبلی این دو خودرو یعنی SONATA YF و OPTIMA TF  که از سال 2011 تا 2015 روانه بازار میشد دارای یک موتور 4 سیلندر خطی 2400 سی سی MPI بود و تمام موتور و قطعات و لوازم یدکی موتوری این دو خودرو یعنی کیا اپتیما و هیوندای سوناتا مشترک است.

و همچنین در سیستم تعلیق و فرمان و جلو بندی و زیر بندی هم دارای قطعات و لوازم یدکی مشترکی میباشند  و کمک فنر ها و دیسک های ترمز سوناتا از دیسک و کمک فنر اپتیما استفاده شده و یا طبق ها سیبک موجگیر و... همه و همه در این 2 خودرو مشترک می باشد
همچنین سیستم برقی مانند سیم کشی موتور و یا کمپرسور کولر دینام و... مشترک میباشد
و فقط در طراحی بدنه و طراحی داخلی اتاق خودرو ها باهم تفاوت دارند

و اما OPTIMA JF که در 2 مدل GT LINE و STANDARD تولید میشود و با نام GT و EX شناخته میشود.  تفاوت نسخه کیا اپتیما GT LINE با کیا اپتیما EX در این است که سعی شده در مدل GT خودروی اسپرت تری طراحی و تولید شود برای مثال رینگ چراخ ها ارتفاع و فلاپ سپر عقب یا هواکش داخل سپر جلو و پرژکتور در این 2 مدل باهم تفاوت دارند.

در مدل GT LINE ارتفاع کمتر شده سپر ها و فلاپ سپر عقب اسپرت تر شده و پرژکتور های جلو حذف و به هواکش تبدیل شده است که در کل مدل GT ظاهر زیبا تر و اسپرت تری نسبت به مدل استاندارد دارد

  •  کیا اپتیما JF مدل استاندارد دارای یک موتور 2400 سی سی 4 سیلندر GDI است
  • اما کیا اپتیما JF مدل GT LINE  دارای موتور 2000 سی سی 4 سیلندر مجهز به توربو شارژ است 
  • و یا موتور 2400 سی سی 4 سیلندر روی این خودرو نصب شده
  • که در نوع 2000 سی سی توربو شارژ جلوه ی اسپرت تری نسبت به مدل استاندارد دارد

اپتیما

اپتیما

اپتیما

و اما سوناتا LF که با 2 مدل بنزینی و هیبریدی یا همان هایبریدی تولید میشود.
از لحاظ طراحی بدنه و داخلی اتاق دارای تفاوت هایی می باشد به این علت که سوناتا LF از سال 2015 در 2 نوع بنزینی و هایبریدی تولید شد که در طراحی این 2 سری هر ساله تفاوت های کوچکی در این مدل ها ایجاد میشد اما انسجام و شکل کلی خود را حفظ نمود و تغییر در سپر ها و چراغ ها و جلو پنجره بیشتر نمایان میشد.
برای مثال به عکس های زیر توجه کنید تغییر شکل چراغ های خطر عقب و سپر عقب در عکس های زیر معلوم است:

سوناتا

سوناتا

هرساله شرکت هیوندای سعی کرد تا سوناتا LF چهره ی زیباتر و اسپرت تری به خود بگیرد و طراحی مدل بنزینی و هایبریدی نیز باهم کمی متفاوت است چه در نسل 2016 و چه در نسل 2017 سپر جلو و جلو پنجره و چراغ ها پرژکتور و دی لایت ها باهم متفاوت است.
به عکس های زیر دقت کنید تا بهتر متوجه تغییرات بدنه این خودرو شوید:

sonata lf

سوناتا lf

و اما در طراحی مدل 2017 و 2018 نیز سعی شد تماما چهره ی سوناتاLF تغییر کرده و زیبا تر شود.

sonata

sonata

هیوندای سوناتا در تیپ های مختلفی مانند limited و SE و SEL و.... تولید شده است
که یکی از ایرادات وارده به این خودرو وجود آپشن ها و سیستم های امنیتی متفاوت که در برخی سیستم های کمتر و در برخی سیستم های بیشتری به کار رفته است میباشد که در نظر برخی این یک نقطه قوت است چرا که هرشخصی میتواند سوناتای مد نظر خود را با یک نوع موتور و یک سری آپشن و سیستم خریداری کند که این تفاوت موتور و آپشن ها روی قیمت هیوندای سوناتا LF تاثیر زیادی گذاشته است. نکته مهم و حائز اهمیت برای خریداران بحث تعمیرات و لوازم یدکی و قطعات این 2 خودرو میباشد که در زمان خرید این 2 خودرو اطلاع داشتن ازین 2 امر بسیار ضروری است
چرا که هنوز تعمیرکاران زیادی در ایران توانایی تعمیر موتور های هایبریدی یا حتی مجهز به توربو شارژ را ندارند
و هنوز تعمیرکاران ایران آن آشنایی کامل با موتورهایبریدی برای تعمیر را ندارد
بحث دیگر در مورد وجود لوازم یدکی هیوندای سوناتا LF و لوارم یدکی کیا اپتیما است
که این لوازم یدکی و قطعات برای سوناتا و اپتیما مدل 2015 به قبل به راحتی یافت میشود اما برای مدل های 2016 تا 2018
سوناتاLF و اپتیما JF بحث فرق دارد و لوازم یدکی و قطعات این 2 خودرو به راحتیه مدل های قبلی یافت نمیشود
اما جای نگرانی نیست همانگونه که گفته بودیم بسیاری از قطعات زیر بندی و جلو بندی این 2 خودرو باهم مشترک است و موتور ها بجز موتور هایبریدی سوناتا بصورت کامل بین این 2 خودرو مشترک میباشد.
ولی در برابر هوندا آکورد و تویوتا کمری که از رقبای اصلی سوناتا و اپتیما هستند قطعات و لوازم یدکی هیوندای و کیا دارای قیمت کمتری میباشند و آسان تر مورد دست رس مصرف کنندگان قرار میگیرد.

در اصل تولید خودرو های سوناتا و اپتیما برای رقابت با سدان های ژاپنی مثل تویوتا کمری و هوندا آکورد بود که هیوندای و کیا در مدل LF وJF توانستند با چهره ای جدید و بسیار اسپرت تر و زیباتر از قبل روانه بازار خودرو شوند و نظربسیاری از مشتریان را به خود جلب کنند اما این فقط و فقط در بحث بدنه و چهره ی خودرو میباشد و در بخش موتوری و جلو بندی به هیچ وجه این دو خودروی کره ای یعنی هیوندای سوناتا LF و کیا اپتیماJF از لحاظ کیفیت قطعات به تویوتا نمیرسند و در طراحی اتاق نیز هنوز سوناتای LF روی کنسول و پنل و نمایشگر و فرمان خود دارای تعداد زیادی دکمه میباشد که این نوع طراحی داخلی خودرو دیگر قدیمی شده است و انتظار میرفت طراحی داخلی سوناتا مثل طراحی خارجی آن یعنی بدنه  پیشرفتی چشمگیر و اسپرت داشته باشد و به روز طراحی شود
نقطه ضعف دیگر هیوندای سوناتا LF و کیا اپتیما JF در برابر سدان های ژاپنی موتور ضعیف دو برادر کره ایست که هم در مدل بنزینی و هایبریدی و توربو شارژ موتور های کره ای نسبت به موتور های ژاپنی قدرت کمتری تولید میکند و استهلاک بالاتری دارد

 

جدیدترین مقالات